Мэр Москвы Сергей Собянин, побывавший на месте стройки, остался доволен результатами работ. «В Москве идёт масштабная реконструкция транспортно-мостовых сооружений. За последние годы реконструировано восемь объектов, в этом году находятся в работе ещё четыре. Сегодня закончен тоннель под Калужской площадью — Октябрьский тоннель, который был построен более 50 лет тому назад и не реконструировался. Соответственно, находился уже в предаварийном состоянии», — заявил Собянин.
Капитальный ремонт тоннеля начали чуть более двух лет назад. До этого масштабных работ на путепроводе не проводилось с момента его строительства в 1961 году. Длительный срок эксплуатации и высокая интенсивность движения автомобилей привели многие конструкции в аварийное состояние.
«Были проведены большие работы по замене конструкций, освещения, инженерных коммуникаций, а также сделано комплексное благоустройство одной из старейших площадей Москвы — Калужской площади. Здесь также проведено комплексное благоустройство, заменены освещение, малые архитектурные формы. Так что один из знаковых объектов города приведён в порядок и, я думаю, на протяжении многих десятилетий станет безопасным, комфортным, будет радовать москвичей и гостей столицы», — добавил Сергей Собянин.
Стены тоннеля были облицованы износостойким отделочным материалом "Фронтон", а парапеты подпорных стен – полированным гранитом.
Качественное освещение и привлекательный внешний вид тоннеля существенно повысили комфорт и безопасность движения автомобилей.
После завершения работ Калужская площадь приобрела черты городского сквера. Здесь высажено 76 новых деревьев и более 1000 кустарников, разбит газон и цветники. Кроме того, на Калужской площади были установлены четыре велопарковки, двое уличных четырёхсторонних часов, информационные стенды и указатели, а также гранитные полусферы для предотвращения стихийной парковки.
Строители уверяют, что обновленный тоннель прослужит 40-50 лет без капитального ремонта.